Aşınmaya dayanıklı geniş tabanlı dev damperli kamyon lastikleri Üreticiler
Haorun, Çin'deki madencilik lastiği, kamyon lastiği, OTR lastik üreticileri ve tedarikçilerinden biridir. Yıllar boyunca, yüksek kaliteli ürünlerimiz ve düşünceli hizmetlerimizle dünyanın her yerinden müşterileri cezbettik.
Üretim kalitesi Enterprise'ın yaşam çizgisidir, OTR programımız aynı zamanda teknoloji ve yeni üretim araştırmaları üzerinde de büyük bir gelişme sağlar. Yükleyiciler ve Sınıflandırıcılar Radyal Lastikler-A, mükemmel kalite ve mükemmel satış sonrası servis sistemine dayanan 80'den fazla ülkeye ve bölgeye satılmıştır.
Üretim kalitesi işletmenin yaşam çizgisidir; TBR programımız aynı zamanda teknoloji ve yeni üretim araştırmaları konusunda da büyük gelişme sağlar. Volvo'ya yönelik açık omuzlu kamyon lastikleri, mükemmel kalitesi ve mükemmel satış sonrası servis sistemi temel alınarak 80'den fazla ülke ve bölgeye satıldı.
Tenach, Ar -Ge, imalat ve satışları entegre eden bir OTR işletim şirketidir. Hindistan’ın gelişmiş mühendislik lastik teknolojisine, katı proses kontrolüne ve güvenilir bir derecelendirme kalitesi tüm çelik radyal dumper kamyon Llantas kalitesi, bir not derecelendirme kalitesi E-4 Dumpper kamyon llantas uluslararası ünlü müşteriler ve madencilik grupları tarafından tanınmıştır. Desen numarası: Thrdt
Üretim kalitesi işletmenin yaşam çizgisidir; TBR programımız aynı zamanda teknoloji ve yeni üretim araştırmaları konusunda da büyük gelişme sağlar. Bir toptan kamyon lastiği distribütörü olarak Tenach marka lastiklerimiz, mükemmel kalitesi ve mükemmel satış sonrası servis sistemine dayanarak 80'den fazla ülke ve bölgeye satılmıştır.
Üretim kalitesi Enterprise'ın yaşam çizgisidir, TBR programımız aynı zamanda teknoloji ve yeni üretim araştırmaları üzerinde de büyük bir gelişme sağlar. Karayolu üzerindeki radyal tubeless kamyon lastiği, mükemmel kalite ve mükemmel satış sonrası servis sistemine dayanan 80'den fazla ülkeye ve bölgeye satılmıştır. Desen numarası: 560
İlk olarak, desen tasarımı açısından, makul lastik oluk pozisyonları, şekiller, açılar ve oluk alt yaylarının tümü, lastik oluk alt çatlaklarının önlenmesine ve iyileştirilmesine yardımcı olur.
Tamamen Çelik Radyal Madencilik Kamyon Lastiklerinin yan duvarı daha incedir, bu nedenle deformasyon büyüktür ve yanak ve damak üzerindeki kuvvet sıradan çapraz lastiklerden çok daha büyüktür.
Kamyon, kamyon veya araba olsun, lastik özellikleri kesit genişliği ve düz oranı yüzdesini belirtmek için milimetre cinsinden aynı şekilde işaretlenir. Buna şunu ekleyin: lastik tipi numarası, jant çapı (inç), yük endeksi (izin verilen yük kütle numarası), izin verilen hız numarası. Lastik spesifikasyonunun 195/55/R16 85V olduğunu varsayalım;
Kamyon ve otobüs radyal lastikleri olarak da bilinen TBR lastikleri, geleneksel lastiklere göre birçok avantaj sunar. Bu avantajlar arasında artan dayanıklılık, daha uzun ömür ve gelişmiş yakıt verimliliği yer alır.
26. 5-25 28PR mühendislik makine lastiklerinin ana teknik parametreleri aşağıdaki gibidir: standart jant 22.00/3. 0, şişirilmiş dış çap (D′) 1750 mm, şişirilmiş bölüm genişliği (B′) 675 mm, seviye 28pr, desen kodu E3E, 475kPa şişirme basıncı, 15500 kg nominal yük ve 10 km// sürüş hızı kullanılması önerilir. H.
Büyük ölçekli madencilik mühendisliği makine ürünlerinin derecesi artmaya devam ediyor ve çeşitli madencilik alanlarında geniş tabanlı damperli kamyonlara olan talep giderek artıyor.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy