Yol Silindiri Lastiğinin Değiştirilmesi Üreticiler
Haorun, Çin'deki madencilik lastiği, kamyon lastiği, OTR lastik üreticileri ve tedarikçilerinden biridir. Yıllar boyunca, yüksek kaliteli ürünlerimiz ve düşünceli hizmetlerimizle dünyanın her yerinden müşterileri cezbettik.
Üretim kalitesi Enterprise'ın yaşam çizgisidir, TT markamız ve TL lastiklerimiz de teknoloji ve yeni üretim araştırmaları üzerinde büyük bir gelişme sağlar. TT/TL lastiklerinin en iyi markası, mükemmel kalite ve mükemmel satış sonrası hizmet sistemine dayanan 80'den fazla ülkeye ve bölgeye satılmıştır.
1. Sakin, ekstra derin sırt deseni, yeraltı maden sokakları, tüneller veya diğer zorlu koşullar çalışan yükleyiciler, sıyrıcılar ve diğer mühendislik makineleri için özel olarak tasarlanmıştır. 2. Özel kesime dayanıklı sırt bileşiği ve formül ve pürüzsüz, ekstra kalın lokant, cevher ve kömüre karşı iyi performans aşınma direnci ve delinme direnci sunar. Her zaman fabrikamızdan yeraltı madenciliği OTR lastik satın almaya hoş geldiniz. Desen numarası: thlhd
Haorun, Çin'deki Madencilik Kamyonları üreticileri ve tedarikçileri için Bias OTR Lastikleridir, sizin için profesyonel hizmet ve daha iyi fiyat sağlayabiliriz.
Tenach, Ar -Ge, imalat ve satışları entegre eden bir OTR işletim şirketidir. Hindistan’ın gelişmiş mühendislik lastik teknolojisine, katı süreç kontrolüne ve güvenilir ürün kalitesine dayanan, yepyeni tasarlanmış Bias Engineer lastikleri uluslararası ünlü müşteriler ve madencilik grupları tarafından tanınmıştır.
Ürünlerimiz CE sertifikalıdır ve fabrika stoklarında, toptan önyargı yükleyicilerinin bizden lastiklerine hoş geldiniz. Desen tasarımı optimizasyonu, desen bloğunu güçlendirin Lastik aşınması, lastik yapısı takviyesi, lastiğin kaldırım performansına ve kaplama süperörünün dayanıklılığına sahip olduğundan emin olun, kavrama ve iyi çekiş mükemmel.
Çapraz lastik (eğimli lastik) ayrıca sıradan lastik olarak da adlandırılır. Karkas katının ve tampon tabakasının bitişik tabakasının kordlarının kesiştiği ve lastik sırtının merkez hattı ile 90 ℃'den daha az bir açıyla düzenlendiği bir pnömatik lastiği ifade eder.
Tamamen Çelik Radyal Madencilik Kamyon Lastiklerinin yan duvarı daha incedir, bu nedenle deformasyon büyüktür ve yanak ve damak üzerindeki kuvvet sıradan çapraz lastiklerden çok daha büyüktür.
Lastik yapısı tasarımı şu şekilde ayrılabilir: eğik lastik ve radyal lastik. Çarpık lastiklere basitçe naylon lastikler denir. Bu konsept, telli lastik olarak adlandırılan radyal lastiğin tam tersidir. Çarpık lastiğin kordonu çapraz olarak düzenlenmiştir, dolayısıyla adı da buradan gelir.
Lastik, çeşitli araç veya makinelere monte edilen, genellikle metal bir jant üzerine monte edilen, yerde yuvarlanan halka şeklinde elastik bir kauçuk ürünüdür ve dünya kauçuk tüketiminin büyük bir kısmı lastik üretiminde kullanılmaktadır.
Büyük ölçekli madencilik mühendisliği makine ürünlerinin derecesi artmaya devam ediyor ve çeşitli madencilik alanlarında geniş tabanlı damperli kamyonlara olan talep giderek artıyor.
Fabrika çalışanlarının iyi bir takım ruhu var, bu nedenle yüksek kaliteli ürünleri hızlı bir şekilde teslim aldık, ayrıca fiyatı da uygun, bu çok iyi ve güvenilir bir Çinli üretici.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy