2021-07-02
The tekerlekdesen, lastik sırtının zeminle temas esnekliğini artırır. Lastik sırtı ve yol yüzeyi arasındaki teğetsel kuvvetin (tahrik kuvveti, fren kuvveti ve yanal kuvvet gibi) etkisi altında, desen bloğu daha büyük teğetsel elastik deformasyon üretebilir. Teğetsel kuvvet arttıkça, teğetsel deformasyon artar ve temas yüzeyinin "sürtünme etkisi" de artar, böylece lastik sırtının yol yüzeyinde kaymasını veya kaymasını engeller. Bu, desensiz (hafif sırt) eksikliklerini büyük ölçüde ortadan kaldırır.lastiklerthat are easy to slip, making the car performance related to the friction between the tekerlekand the road surface-dynamic, braking, steering and driving safety There is a reliable guarantee for normal performance. Studies have shown that the factors that produce the friction between the tread and the road surface also include the adhesion between the two sides, the molecular gravitational effect, and the new micro-cutting effect of the pavement's small rain on the surface of the tread. However, its main role is What is still the elastic deformation of the pattern block.