Ağır Yük Uygulamaları için Bias OTR Lastikleri Üreticiler
Haorun, Çin'deki madencilik lastiği, kamyon lastiği, OTR lastik üreticileri ve tedarikçilerinden biridir. Yıllar boyunca, yüksek kaliteli ürünlerimiz ve düşünceli hizmetlerimizle dünyanın her yerinden müşterileri cezbettik.
Tenach, Ar -Ge, imalat ve satışları entegre eden bir OTR işletim şirketidir. Hindistan’ın gelişmiş mühendislik lastik teknolojisine, katı proses kontrolüne ve güvenilir bir derecelendirme kalitesi tüm çelik radyal dumper kamyon pnues kalitesi, bir not derecelendirme kalitesi E-4 Dumpper kamyon pnues uluslararası ünlü müşteriler ve madencilik grupları tarafından tanınmıştır. Desen numarası: Thrdt2
Haorun, Çin'deki profesyonel yükleyiciler ve sınıf öğrencileri radyal lastikler-B üreticileri ve tedarikçilerinden biridir. 1. Kararlı bir konturla sınıflandırıcı için uygun 2.onique desen tasarımı mükemmel çekiş ve kavrama sunar
Tenach, Ar -Ge, imalat ve satışları entegre eden bir OTR işletim şirketidir. Hindistan’ın gelişmiş mühendislik lastik teknolojisi, katı süreç kontrolü ve güvenilir ürün kalitesi, Tench markası toptan ve lastiklerin perakende üreticileri, uluslararası ünlü müşteriler ve madencilik grupları tarafından tanınmıştır.
Ağır damperli kamyon önyargısı, iplik kapaklarında, aşınma direncinin iyi özelliği, şok direnci, her biri çamur sınırlamak için özel tasarımı, kendi kendini temizlemeye ve yanları önleyen, yükleme, her türlü karmaşık koşullar altında buldozerlere uygun olmalıdır.
Üretim kalitesi Enterprise'ın yaşam çizgisidir, TBR programımız aynı zamanda teknoloji ve yeni üretim araştırmaları üzerinde de büyük bir gelişme sağlar. Sessiz radyal otobüs lastikleri outlet, mükemmel kalite ve mükemmel satış sonrası hizmet sistemine dayanan 80'den fazla ülkeye ve bölgeye satıldı. Desen numarası: 908
Zorlu ve zorlu arazilerde çalışan madencilik kamyonları için özel olarak tasarlanmış, madencilik kamyonlarına yönelik yüksek kaliteli önyargılı OTR lastiklerimizi tanıtın. Madencilik kamyonlarına yönelik önyargılı OTR lastiklerimiz, maksimum performans, dayanıklılık ve kullanım ömrü sağlamak için en son teknoloji kullanılarak özenle üretilmiştir.
Yükleyici lastiği spesifikasyonu 16, kesit genişliğinin 16 inç olduğunu söylüyor, 70, lastik bölümünün düz oranının %70 olduğunu söylüyor, yani, lastik çeper yüksekliği ve diş genişliği oranı, genel lastiğin düz oranı 30 arasındadır. % - %80, yük endeksi 20'dir.
26. 5-25 28PR mühendislik makine lastiklerinin ana teknik parametreleri aşağıdaki gibidir: standart jant 22.00/3. 0, şişirilmiş dış çap (D′) 1750 mm, şişirilmiş bölüm genişliği (B′) 675 mm, seviye 28pr, desen kodu E3E, 475kPa şişirme basıncı, 15500 kg nominal yük ve 10 km// sürüş hızı kullanılması önerilir. H.
Ağır kamyonların taşınmasına gelince, yolda yolculuk süresi çok uzundur. Bu nedenle lastikler iyi korunmalıdır. Aksi takdirde, kazaların meydana gelmesi muhtemeldir. Peki, nasıl koruyacağız?
Hammadde ve lojistik fiyatları artmaya devam ederken lastik şirketlerinin maliyetleri de son derece baskı altında. Piyasadaki gerilemeyle birlikte şirketin kârı sürekli olarak baskı altında kaldı. Lastik şirketleri “kârsızlık” ikilemiyle karşı karşıya.
Fabrika, sürekli gelişen ekonomik ve pazar ihtiyaçlarını karşılayabildiğinden, ürünleri geniş çapta tanınmakta ve güvenilmektedir; bu nedenle bu şirketi seçtik.
Size daha iyi bir gezinme deneyimi sunmak, site trafiğini analiz etmek ve içeriği kişiselleştirmek için çerezleri kullanıyoruz. Bu siteyi kullanarak çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz.
Gizlilik Politikası