TT ve TL Lastiklerinin En Beğenilen Markası Üreticiler
Haorun, Çin'deki Maden Lastiği, Kamyon Lastiği, OTR Lastiği Üreticileri ve Tedarikçilerinden biridir. Yıllar geçtikçe, yüksek kaliteli ürünlerimiz ve saygılı hizmetimizle dünyanın her yerinden müşterilerimizi cezbettik.
Üretim kalitesi, işletmenin yaşam çizgisidir, OTR programımız da teknoloji ve yeni üretim araştırmalarında büyük gelişme sağlar. Yükleyiciler ve Greyderler Radyal Lastikler-B, mükemmel kalitesi ve mükemmel satış sonrası servis sistemi temelinde 80'den fazla ülke ve bölgeye satılmıştır.
Tasarım, araştırma, geliştirme, üretim, satış ve satış sonrası hizmetleri entegre eden Naylon Lastikleri işletmeleri, Çin'deki endüstriyel ve madencilik lastiklerinin büyük üretim üslerinden biridir.
Üretim kalitesi işletmenin yaşam çizgisidir; TBR programımız aynı zamanda teknoloji ve yeni üretim araştırmaları konusunda da büyük gelişme sağlar. Alınacak en kötü lastik markaları: Tenach, mükemmel kalitesi ve mükemmel satış sonrası hizmet sistemi sayesinde 80'den fazla ülke ve bölgeye satıldı.
Optimize edilmiş desen tasarımı, desen bloğunun sağlamlığını güçlendirir ve lastiğin aşınma direncini sağlar. Güçlendirilmiş karkas yapısı, lastiğin üstün yük taşıma performansına ve dayanıklılığa, mükemmel yol tutuşuna ve iyi çekişe sahip olmasını sağlar. Özellikle yol koşullarının iyi olduğu, araçların hızlı olduğu ve çalışma ortamının iyi olduğu maden alanlarında kullanıma uygundur.
Üretim kalitesi, işletmenin yaşam çizgisidir, TBR programımız da teknoloji ve yeni üretim araştırmalarında büyük gelişme sağlar. Mükemmel kalitesi ve mükemmel satış sonrası servis sistemine dayalı olarak yeni aşırı yükleme kamyon lastikleri 80'den fazla ülke ve bölgeye satıldı.
TENACH, Ar-Ge, üretim ve satışları entegre eden bir OTR işletme şirketidir. Hindistan'ın ileri mühendislik lastiği teknolojisine, sıkı proses kontrolüne ve güvenilir ürün kalitesine dayanan TENACH yepyeni tasarımlı önyargı mühendisi lastikleri, uluslararası tanınmış müşteriler ve madencilik grupları tarafından tanınmıştır.
"1 Mayıs" tatili öncesinde Merkezi Mali ve Ekonomik Komisyon 11'inci toplantısını gerçekleştirdi. Toplantıda altyapı geliştirmenin önemi vurgulandı ve 2022 yılının ilk yarısına ilişkin altyapı hedefleri açıklandı. Maliye Bakanlığı, altyapı inşaatına odaklanarak 3,6 trilyon yeni özel borç planı çıkaracağını açıkça belirtti.
Bitmiş lastiklerdeki kusur sayısını azaltmak, üretim maliyetlerini düşürmek ve şirketin rekabet gücünü artırmak amacıyla, tamamen çelik radyal kamyon lastiklerinin kesme prosesinde yabancı cisim tespit cihazlarının yerleştirilmesi giderek bir trend haline geldi.
İskele lastiklerinin yüksek yükü ve çalışma sırasında sık sık direksiyon çevirme göz önüne alındığında, lastik sırtı oluğunun alt kısmı çatlaklara eğilimlidir. sebeplerini zamanında analiz edip çözüm üretiyoruz.
Tarımsal Pnömatik Lastikler belirli güvenlik ve rahatlığa sahiptir. İç lastiksiz lastikler yalnızca patladığında arızalanır. Yabancı bir cisim tarafından delindiğinde, hava basıncı hızlı bir şekilde kaybolmaz ve en az onlarca kilometre yol kat edebilir, bu da yolda onarım yapılmasını önleyebilir.
Şirket bizim düşündüğümüzü düşünebilir, konumumuzun çıkarları doğrultusunda hareket etmenin aciliyeti, bunun sorumlu bir şirket olduğu söylenebilir, mutlu bir işbirliği yaşadık!
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy