Haorun, Çin'deki madencilik lastiği, kamyon lastiği, OTR lastik üreticileri ve tedarikçilerinden biridir. Yıllar boyunca, yüksek kaliteli ürünlerimiz ve düşünceli hizmetlerimizle dünyanın her yerinden müşterileri cezbettik.
Tenach, Ar -Ge, imalat ve satışları entegre eden bir OTR işletim şirketidir. Hindistan’ın gelişmiş mühendislik lastik teknolojisine, katı proses kontrolüne ve güvenilir bir derecelendirme kalitesi tüm çelik radyal dumper kamyon pnues kalitesi, bir not derecelendirme kalitesi E-4 Dumpper kamyon pnues uluslararası ünlü müşteriler ve madencilik grupları tarafından tanınmıştır. Desen numarası: Thrdt2
Üretim kalitesi kurumsal yaşam çizgisidir, en kötü kamyon lastiklerini karşılaştırır, TBR programımız aynı zamanda teknoloji ve yeni üretim araştırmaları üzerinde büyük bir gelişme sağlar. Tench marka lastikleri, mükemmel kalite ve mükemmel satış sonrası hizmet sistemine dayanan 80'den fazla ülkeye ve bölgeye satıldı.
Tenach, Ar -Ge, imalat ve satışları entegre eden bir OTR işletim şirketidir. Hindistan’ın gelişmiş mühendislik lastik teknolojisi, katı süreç kontrolü ve güvenilir ünlü marka mühendisi OTRES kalitesi, internasyonel olarak ünlü müşteriler ve madencilik grupları tarafından tanınmıştır.
Üretim kalitesi Enterprise'ın yaşam çizgisidir, TBR programımız aynı zamanda teknoloji ve yeni üretim araştırmaları üzerinde de büyük bir gelişme sağlar. Karayolu üzerindeki radyal tubeless kamyon lastiği, mükemmel kalite ve mükemmel satış sonrası servis sistemine dayanan 80'den fazla ülkeye ve bölgeye satılmıştır. Desen numarası: 560
Tenach, Ar -Ge, imalat ve satışları entegre eden bir OTR işletim şirketidir. Hindistan’ın gelişmiş mühendislik lastik teknolojisine, katı süreç kontrolüne ve güvenilir ürün kalitesine dayanan Tench Brand Road Rollers lastikleri, uluslararası ünlü müşteriler ve madencilik grupları tarafından tanınmıştır.
Tarımsal Pnömatik Lastikler belirli güvenlik ve rahatlığa sahiptir. İç lastiksiz lastikler yalnızca patladığında arızalanır. Yabancı bir cisim tarafından delindiğinde, hava basıncı hızlı bir şekilde kaybolmaz ve en az onlarca kilometre yol kat edebilir, bu da yolda onarım yapılmasını önleyebilir.
Yükleyici lastiği spesifikasyonu 16, kesit genişliğinin 16 inç olduğunu söylüyor, 70, lastik bölümünün düz oranının %70 olduğunu söylüyor, yani, lastik çeper yüksekliği ve diş genişliği oranı, genel lastiğin düz oranı 30 arasındadır. % - %80, yük endeksi 20'dir.
Lastik yapısı tasarımı şu şekilde ayrılabilir: eğik lastik ve radyal lastik. Çarpık lastiklere basitçe naylon lastikler denir. Bu konsept, telli lastik olarak adlandırılan radyal lastiğin tam tersidir. Çarpık lastiğin kordonu çapraz olarak düzenlenmiştir, dolayısıyla adı da buradan gelir.
Çapraz lastik (eğimli lastik) ayrıca sıradan lastik olarak da adlandırılır. Karkas katının ve tampon tabakasının bitişik tabakasının kordlarının kesiştiği ve lastik sırtının merkez hattı ile 90 ℃'den daha az bir açıyla düzenlendiği bir pnömatik lastiği ifade eder.
Bu şirket "daha iyi kalite, daha düşük işlem maliyetleri, fiyatlar daha makul" fikrine sahiptir, bu nedenle rekabetçi ürün kalitesi ve fiyatına sahiptirler, bu da işbirliği yapmayı seçmemizin ana nedenidir.
Sektördeki bu kuruluş güçlü ve rekabetçi, zamanla ilerliyor ve sürdürülebilir bir şekilde gelişiyor, işbirliği yapma fırsatına sahip olduğumuz için çok mutluyuz!
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy