Ev > Ürünler > Arazi tipi damperli kamyon lastikleri

Arazi tipi damperli kamyon lastikleri Üreticiler

Haorun, Çin'deki madencilik lastiği, kamyon lastiği, OTR lastik üreticileri ve tedarikçilerinden biridir. Yıllar boyunca, yüksek kaliteli ürünlerimiz ve düşünceli hizmetlerimizle dünyanın her yerinden müşterileri cezbettik.

ilgili ürünler

Sıcak Ürünler

Yükleyiciler ve forkliftler için madencilik lastikleri
Tenach, Ar -Ge, imalat ve satışları entegre eden bir OTR işletim şirketidir. Hindistan’ın gelişmiş mühendislik lastik teknolojisine, katı süreç kontrolüne ve güvenilir ürün kalitesine dayanan yükleyiciler ve forkliftler için Tench marka madenciliği lastikleri uluslararası olarak ünlü müşteriler ve madencilik grupları tarafından tanınmıştır.
Tüm çelik radyal mobil vinç lastik
Tenach, Ar -Ge, imalat ve satışları entegre eden bir OTR işletim şirketidir. Hindistan’ın gelişmiş mühendislik lastik teknolojisi, katı proses kontrolü ve güvenilir tüm çelik radyal mobil vinç lastik kalitesine dayanarak, Timeach markası tüm çelik radyal ağır vinç lastikleri uluslararası üne sahip müşteriler ve madencilik grupları tarafından tanınmıştır.
Desen numarası: thcrn2
Tüm çelik radyal mobil vinç lastikleri
Tenach, Ar -Ge, imalat ve satışları entegre eden bir OTR işletim şirketidir. Hindistan’ın gelişmiş mühendislik lastik teknolojisi, katı proses kontrolü ve güvenilir tüm çelik radyal mobil vinç lastikleri kalitesine dayanarak, Timeach markası tüm çelik radyal E-2 mobil vinç lastikleri uluslararası ünlü müşteriler ve madencilik grupları tarafından tanınmıştır.
Desen numarası: thcrn
Yükleyiciler ve greyderler radyal lastikler
Üretim kalitesi Enterprise'ın yaşam çizgisidir, OTR programımız aynı zamanda teknoloji ve yeni üretim araştırmaları üzerinde de büyük bir gelişme sağlar.
Yükleyiciler ve Sınıflandırıcılar Radyal Lastikler-A, mükemmel kalite ve mükemmel satış sonrası servis sistemine dayanan 80'den fazla ülkeye ve bölgeye satılmıştır.
Yol silindirleri lastikler
Tenach, Ar -Ge, imalat ve satışları entegre eden bir OTR işletim şirketidir. Hindistan’ın gelişmiş mühendislik lastik teknolojisine, katı süreç kontrolüne ve güvenilir ürün kalitesine dayanan Tench Brand Road Rollers lastikleri, uluslararası ünlü müşteriler ve madencilik grupları tarafından tanınmıştır.
Hafif kamyon lastikleri
Üretim kalitesi Enterprise'ın yaşam çizgisidir, TBR programımız aynı zamanda teknoloji ve yeni üretim araştırmaları üzerinde de büyük bir gelişme sağlar.
İç tüplü hafif kamyon lastikleri, mükemmel kalite ve mükemmel satış sonrası servis sistemine dayanan 80'den fazla ülkeye ve bölgeye satılmıştır.
Desen numarası: 902

İlgili Blog
Yorumlar

Kamyon lastiklerinin oluk tabanındaki çatlakların nedenleri ve üretim sürecinde önleyici tedbirler (No. 1)
Oluk tabanı çatlağının temel nedeni, oluğun tabanındaki kauçuk malzemenin yorulma hatasıdır. Yüksek hızda sürüş sırasında lastik sürekli olarak sıkıştırılır ve lastik sırtı zeminle doğrudan temas halindedir.
Geniş Tabanlı Damperli Kamyon Lastiklerinin Özellikleri ve Yapısal Özellikleri?
Geniş Tabanlı Damperli Kamyon Lastikleri özellikle uzun bir şekle sahiptir ve süper profilli araçlardır. Geniş Tabanlı Damperli Kamyon Lastikleri yalnızca sınırlı bir maden alanında çalışır ve aracın boyutu sınırlı değildir.
Tarımsal Lastikler esas olarak nereye takılır?
Tarımsal Lastikler esas olarak traktörlere, biçerdöverlere ve tarımsal uygulamalı araçlara takılır. Ormancılık makinesi lastikleri, ormancılık traktörlerine ve ormancılık makinelerine, ormancılıkta tomruklama, savrulma, kürekleme ve kazı amacıyla monte edilir.
Kamyon lastiklerinin kullanımı için önlemler
Lastiklerin doğru kullanımı aşağıdaki noktalara dikkat etmeyi gerektirir, kamyon sürücüleri lütfen dikkat edin
Kamyon lastiklerinin oluk tabanındaki çatlakların nedenleri ve üretim sürecinde önleyici tedbirler (No. 2)
İlk olarak, desen tasarımı açısından, makul lastik oluk pozisyonları, şekiller, açılar ve oluk alt yaylarının tümü, lastik oluk alt çatlaklarının önlenmesine ve iyileştirilmesine yardımcı olur.
OTR lastiklerinin hizmet ömrü ve aşınma derecesi nasıl değerlendirilir?
Genel olarak konuşursak, normal bir lastiğin ömrü 4 ila 5 yıldır. 5 yıl sonra, lastik deseninin aşınması az olsa bile, değiştirmeyi deneyin, çünkü lastik sırtındaki lastik zamanla eskir ve birçok küçük çatlak delinme nedenidir.

Talep Gönder

haoruntyre

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy

Reject Accept

Arazi tipi damperli kamyon lastikleri Üreticiler

ilgili ürünler

Sıcak Ürünler

Yükleyiciler ve forkliftler için madencilik lastikleri

Tüm çelik radyal mobil vinç lastik

Tüm çelik radyal mobil vinç lastikleri

Yükleyiciler ve greyderler radyal lastikler

Yol silindirleri lastikler

Hafif kamyon lastikleri

Kamyon lastiklerinin oluk tabanındaki çatlakların nedenleri ve üretim sürecinde önleyici tedbirler (No. 1)

Geniş Tabanlı Damperli Kamyon Lastiklerinin Özellikleri ve Yapısal Özellikleri?

Tarımsal Lastikler esas olarak nereye takılır?

Kamyon lastiklerinin kullanımı için önlemler

Kamyon lastiklerinin oluk tabanındaki çatlakların nedenleri ve üretim sürecinde önleyici tedbirler (No. 2)

OTR lastiklerinin hizmet ömrü ve aşınma derecesi nasıl değerlendirilir?

Lucia 2022-08-22 11:50:57

Jacqueline 2021-12-28 01:05:59

Colin Hazel 2024-01-07 23:55:22

Frank 2021-12-19 03:54:37

Quyen Eyaleti 2021-08-06 23:29:02

Norma 2023-03-30 16:49:32

Talep Gönder

Haberler

Ürünler

Fiyat Listesi İçin Sorgulama

Bize Ulaşın