Yarı çelik lastikler ve tüm çelik lastikler

1, tüm çelik lastiklerin topraklama alanı geniş, iyi yapışma performansı, diş kayması küçük, zemin ünitesi basıncı küçük, bu nedenle tüm çelik lastiklerin yuvarlanma direnci küçük, uzun servis ömrü.

2, yarı çelik lastiğin yuvarlanma direnci küçüktür, yakıt tüketimi düşüktür. Radyal lastik perde katmanının daha az olması, sürüş sıcaklığının düşük olması, ısı dağılımı ve çevresel deformasyonun küçük olması nedeniyle yuvarlanma direnci sıradan diyagonal lastikten %15-20 daha küçüktür, kayma mesafesi yaklaşık %25 daha fazladır Bu nedenle radyal lastiklerin kullanımı yalnızca aracın hızını artırmakla kalmaz, aynı zamanda aracın yakıt ekonomisini de iyileştirir (genellikle yakıt tüketimini %5 ila %12 oranında azaltabilir).