Haorun, Çin'deki madencilik lastiği, kamyon lastiği, OTR lastik üreticileri ve tedarikçilerinden biridir. Yıllar boyunca, yüksek kaliteli ürünlerimiz ve düşünceli hizmetlerimizle dünyanın her yerinden müşterileri cezbettik.
Tenach, Ar -Ge, imalat ve satışları entegre eden bir OTR işletim şirketidir. Hindistan’ın gelişmiş mühendislik lastik teknolojisine, katı süreç kontrolüne ve güvenilir ürün kalitesine dayanan yükleyiciler ve forkliftler için Tench marka madenciliği lastikleri uluslararası olarak ünlü müşteriler ve madencilik grupları tarafından tanınmıştır.
Tenach, Ar -Ge, imalat ve satışları entegre eden bir OTR işletim şirketidir. Hindistan’ın gelişmiş mühendislik lastik teknolojisi, katı proses kontrolü ve güvenilir tüm çelik radyal mobil vinç lastik kalitesine dayanarak, Timeach markası tüm çelik radyal ağır vinç lastikleri uluslararası üne sahip müşteriler ve madencilik grupları tarafından tanınmıştır. Desen numarası: thcrn2
Tenach, Ar -Ge, imalat ve satışları entegre eden bir OTR işletim şirketidir. Hindistan’ın gelişmiş mühendislik lastik teknolojisi, katı proses kontrolü ve güvenilir tüm çelik radyal mobil vinç lastikleri kalitesine dayanarak, Timeach markası tüm çelik radyal E-2 mobil vinç lastikleri uluslararası ünlü müşteriler ve madencilik grupları tarafından tanınmıştır. Desen numarası: thcrn
Üretim kalitesi Enterprise'ın yaşam çizgisidir, OTR programımız aynı zamanda teknoloji ve yeni üretim araştırmaları üzerinde de büyük bir gelişme sağlar. Yükleyiciler ve Sınıflandırıcılar Radyal Lastikler-A, mükemmel kalite ve mükemmel satış sonrası servis sistemine dayanan 80'den fazla ülkeye ve bölgeye satılmıştır.
Tenach, Ar -Ge, imalat ve satışları entegre eden bir OTR işletim şirketidir. Hindistan’ın gelişmiş mühendislik lastik teknolojisine, katı süreç kontrolüne ve güvenilir ürün kalitesine dayanan Tench Brand Road Rollers lastikleri, uluslararası ünlü müşteriler ve madencilik grupları tarafından tanınmıştır.
Üretim kalitesi Enterprise'ın yaşam çizgisidir, TBR programımız aynı zamanda teknoloji ve yeni üretim araştırmaları üzerinde de büyük bir gelişme sağlar. İç tüplü hafif kamyon lastikleri, mükemmel kalite ve mükemmel satış sonrası servis sistemine dayanan 80'den fazla ülkeye ve bölgeye satılmıştır. Desen numarası: 902
Oluk tabanı çatlağının temel nedeni, oluğun tabanındaki kauçuk malzemenin yorulma hatasıdır. Yüksek hızda sürüş sırasında lastik sürekli olarak sıkıştırılır ve lastik sırtı zeminle doğrudan temas halindedir.
Geniş Tabanlı Damperli Kamyon Lastikleri özellikle uzun bir şekle sahiptir ve süper profilli araçlardır. Geniş Tabanlı Damperli Kamyon Lastikleri yalnızca sınırlı bir maden alanında çalışır ve aracın boyutu sınırlı değildir.
Tarımsal Lastikler esas olarak traktörlere, biçerdöverlere ve tarımsal uygulamalı araçlara takılır. Ormancılık makinesi lastikleri, ormancılık traktörlerine ve ormancılık makinelerine, ormancılıkta tomruklama, savrulma, kürekleme ve kazı amacıyla monte edilir.
İlk olarak, desen tasarımı açısından, makul lastik oluk pozisyonları, şekiller, açılar ve oluk alt yaylarının tümü, lastik oluk alt çatlaklarının önlenmesine ve iyileştirilmesine yardımcı olur.
Genel olarak konuşursak, normal bir lastiğin ömrü 4 ila 5 yıldır. 5 yıl sonra, lastik deseninin aşınması az olsa bile, değiştirmeyi deneyin, çünkü lastik sırtındaki lastik zamanla eskir ve birçok küçük çatlak delinme nedenidir.
Uzun yıllardır bu sektörde faaliyet gösteriyoruz, saygın ve profesyonel bir üretici olan şirketin çalışma tutumunu ve üretim kapasitesini takdir ediyoruz.
Müşteri hizmetleri personeli ve satış elemanı çok sabırlı ve hepsi iyi derecede İngilizce biliyor, ürün de çok zamanında teslim ediliyor, iyi bir tedarikçi.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy