En Kötü Hafif Kamyon Lastikleri Karşılaştırması Üreticiler
Haorun, Çin'deki Maden Lastiği, Kamyon Lastiği, OTR Lastiği Üreticileri ve Tedarikçilerinden biridir. Yıllar geçtikçe, yüksek kaliteli ürünlerimiz ve saygılı hizmetimizle dünyanın her yerinden müşterilerimizi cezbettik.
Üretim kalitesi işletmenin yaşam çizgisidir; TBR programımız aynı zamanda teknoloji ve yeni üretim araştırmaları konusunda da büyük gelişme sağlar. Alınacak en kötü lastik markaları Tenach, mükemmel kalitesi ve mükemmel satış sonrası hizmet sistemi sayesinde 80'den fazla ülke ve bölgeye satıldı.
Üretim kalitesi işletmenin yaşam çizgisidir; TBR programımız aynı zamanda teknoloji ve yeni üretim araştırmaları konusunda da büyük gelişme sağlar. Alınacak en kötü lastik markaları: Tenach, mükemmel kalitesi ve mükemmel satış sonrası hizmet sistemi sayesinde 80'den fazla ülke ve bölgeye satıldı.
Tasarım, araştırma, geliştirme, üretim, satış ve satış sonrası hizmetleri entegre eden özel ön yükleyici lastikleri ve madencilik makine lastiği işletmeleri, Çin'deki endüstriyel ve madencilik lastiklerinin büyük üretim üslerinden biridir.
Üretim kalitesi, işletmenin yaşam çizgisidir, TBR programımız da teknoloji ve yeni üretim araştırmalarında büyük gelişme sağlar. Tüm çelik radyal otobüs lastikleri yelpazesi, mükemmel kalitesi ve mükemmel satış sonrası servis sistemine dayalı olarak 80'den fazla ülke ve bölgeye satılmıştır.
TENACH, Ar-Ge, üretim ve satışları entegre eden bir OTR işletme şirketidir. Hindistan'ın ileri mühendislik lastik teknolojisine, sıkı proses kontrolüne ve güvenilir ürün kalitesine dayanan TENACH markasının tamamı çelik radyal damperli kamyon neumaticos, uluslararası tanınmış müşteriler ve madencilik grupları tarafından tanınmaktadır. desen numarası:THRDT6
TENACH, Ar-Ge, üretim ve satışları entegre eden bir OTR işletme şirketidir. Hindistan'ın ileri mühendislik lastiği teknolojisine, sıkı proses kontrolüne ve güvenilir ürün kalitesine dayanan TENACH marka tamamı çelik radyal taşıyıcı araç lastikleri, uluslararası tanınmış müşteriler ve madencilik grupları tarafından tanınmaktadır. desen numarası:THCRY
"1 Mayıs" tatili öncesinde Merkezi Mali ve Ekonomik Komisyon 11'inci toplantısını gerçekleştirdi. Toplantıda altyapı geliştirmenin önemi vurgulandı ve 2022 yılının ilk yarısına ilişkin altyapı hedefleri açıklandı. Maliye Bakanlığı, altyapı inşaatına odaklanarak 3,6 trilyon yeni özel borç planı çıkaracağını açıkça belirtti.
Dongying Haorun, OTR lastiklerinin hizmet ömrünü etkileyen önemli faktörlerin, hadi bu yönlere yük, hava basıncı, sıcaklık ve sürüş koşulları açısından bir göz atalım!
Ani salgın, lastik şirketlerini düzeni ve uluslararası lastik üretimini yeniden düşünmeye zorladı. Kimyasal strateji vb. Salgın, lastik üretiminin küresel ölçekte uluslararasılaşmasının yavaşlamasını etkilemeye devam ediyor, özellikle Hintli ve Çinli lastik şirketlerinin Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa'da lastik fabrikaları kurma ivmesi etkilenecek.
Bitmiş lastiklerdeki kusur sayısını azaltmak, üretim maliyetlerini düşürmek ve şirketin rekabet gücünü artırmak amacıyla, tamamen çelik radyal kamyon lastiklerinin kesme prosesinde yabancı cisim tespit cihazlarının yerleştirilmesi giderek bir trend haline geldi.
Lastik markamız bu yıl Endonezya SNI sertifikasını yeniden kazandığından beri, birçok Endonezyalı ithalatçı konuyla ilgili olarak marka temsilcileriyle temasa geçti. Müşterinin fabrikayı inceleme için ziyareti, ürün kalitemizin tam bir güveni ve onayıdır.
Tayland medyası 13 Mart'ta, Rusya ile Ukrayna arasındaki çatışmanın uluslararası petrol fiyatlarını yeni yüksek seviyelere çıkarırken kauçuk fiyatlarının da dokuz yılın en yüksek seviyesine çıktığını bildirdi.
Uzun yıllardır bu sektörde faaliyet gösteriyoruz, saygın ve profesyonel bir üretici olan şirketin çalışma tutumunu ve üretim kapasitesini takdir ediyoruz.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy