OTR lastiklerinin hizmet ömrü ve aşınma derecesi nasıl değerlendirilir?

Genel olarak konuşursak, normal bir lastiğin ömrü 4 ila 5 yıldır. 5 yıl sonra, lastik deseninin aşınması az olsa bile, değiştirmeyi deneyin, çünkü lastik sırtındaki lastik zamanla eskir ve birçok küçük çatlak delinme nedenidir.

Ancak, ilgili devlet daireleri, hizmet ömrü nedeniyle OTR lastiklerinin raf ömrü konusunda şu an için özel düzenlemeler yapmamıştır.OTR lastiklerifarklı lastik kauçuk formüllerine, farklı araç ortamlarına ve sürüş alışkanlıklarına göre değişiklik gösterecektir. Bu nedenle araç kullanırken daha fazla dikkat etmemiz gerekiyor. Lastik yaşlanması da bir işarettir. Lastik patlama riskini azaltmak için önceden değiştirmeye çalışıyoruz.

Yaşlanmanın yanı sıra,OTR lastikleri are also subject to natural wear. Therefore, the tires of the factory will mark the wear limit on the sidewall before leaving the factory to indicate the real-time wear status of this tire. For tires without wear marks, we can also use calipers to measure. Generally, OTR lastikleri with a groove depth of less than 1.6 mm can no longer be used because the drainage performance and puncture resistance of the tire will be greatly reduced at this time.
hayatı birOTR lastiklerihala normal kullanılıp kullanılmadığıyla ilgili çok şey var. Her şeyden önce, lastiklerin her zaman normalin altında olduğundan emin olmalıyız.OTR lastikleribasınç, çok düşük veya çok yüksek lastik basıncı, lastik güvenliğine yönelik gizli tehlikeleri gömecektir. Herkese hatırlatması gereken gözün gördüğüne inanmamak, profesyonel lastik basınç aletleri lastik basıncını tespit etmenin yoludur.
Güvenli bir yolculuk "ayak" altında sürmektir. Otomobil ile yol arasındaki temas noktası olan lastikler, otomobilin güvenliğini ve performansını doğrudan etkilerken otomobili ileriye taşır. Sorunları oluşmadan önlemek için lastikleri sık sık kontrol edin ve bakımını yapın.