Haorun, Çin'deki madencilik lastiği, kamyon lastiği, OTR lastik üreticileri ve tedarikçilerinden biridir. Yıllar boyunca, yüksek kaliteli ürünlerimiz ve düşünceli hizmetlerimizle dünyanın her yerinden müşterileri cezbettik.
1. Sakin, ekstra derin sırt deseni, yeraltı maden sokakları, tüneller veya diğer zorlu koşullar çalışan yükleyiciler, sıyrıcılar ve diğer mühendislik makineleri için özel olarak tasarlanmıştır. 2. Özel kesime dayanıklı sırt bileşiği ve formül ve pürüzsüz, ekstra kalın lokant, cevher ve kömüre karşı iyi performans aşınma direnci ve delinme direnci sunar. Her zaman fabrikamızdan yeraltı madenciliği OTR lastik satın almaya hoş geldiniz. Desen numarası: thlhd
Üretim kalitesi Enterprise'ın yaşam çizgisidir, TBR programımız aynı zamanda teknoloji ve yeni üretim araştırmaları üzerinde de büyük bir gelişme sağlar. Tüm çelik radyal damperli kamyon lastiği, mükemmel kalite ve mükemmel satış sonrası servis sistemine dayanan 80'den fazla ülkeye ve bölgeye satılmıştır. Desen numarası: 508
Üretim kalitesi işletmenin yaşam çizgisidir; TBR programımız aynı zamanda teknoloji ve yeni üretim araştırmaları konusunda da büyük gelişme sağlar. Alınacak en kötü lastik markaları: Tenach, mükemmel kalitesi ve mükemmel satış sonrası hizmet sistemi sayesinde 80'den fazla ülke ve bölgeye satıldı.
Üretim kalitesi işletmenin yaşam çizgisidir; TBR programımız aynı zamanda teknoloji ve yeni üretim araştırmaları konusunda da büyük gelişme sağlar. Alınacak en kötü lastik markaları Tenach, mükemmel kalitesi ve mükemmel satış sonrası hizmet sistemi sayesinde 80'den fazla ülke ve bölgeye satıldı.
Ağır damperli kamyon önyargısı, iplik kapaklarında, aşınma direncinin iyi özelliği, şok direnci, her biri çamur sınırlamak için özel tasarımı, kendi kendini temizlemeye ve yanları önleyen, yükleme, her türlü karmaşık koşullar altında buldozerlere uygun olmalıdır.
Oluk tabanı çatlağının temel nedeni, oluğun tabanındaki kauçuk malzemenin yorulma hatasıdır. Yüksek hızda sürüş sırasında lastik sürekli olarak sıkıştırılır ve lastik sırtı zeminle doğrudan temas halindedir.
Lastik yapısı tasarımı şu şekilde ayrılabilir: eğik lastik ve radyal lastik. Çarpık lastiklere basitçe naylon lastikler denir. Bu konsept, telli lastik olarak adlandırılan radyal lastiğin tam tersidir. Çarpık lastiğin kordonu çapraz olarak düzenlenmiştir, dolayısıyla adı da buradan gelir.
Bu sektörde Çin'de karşılaştığımız en iyi üreticinin bu olduğu söylenebilir, bu kadar mükemmel bir üreticiyle çalıştığımız için kendimizi şanslı hissediyoruz.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy