Traktörler için Tarımsal Bias Lastikleri Üreticiler
Haorun, Çin'deki madencilik lastiği, kamyon lastiği, OTR lastik üreticileri ve tedarikçilerinden biridir. Yıllar boyunca, yüksek kaliteli ürünlerimiz ve düşünceli hizmetlerimizle dünyanın her yerinden müşterileri cezbettik.
Üretim kalitesi işletmenin yaşam çizgisidir; TBR programımız aynı zamanda teknoloji ve yeni üretim araştırmaları konusunda da büyük gelişme sağlar. Alınacak en kötü lastik markaları Tenach, mükemmel kalitesi ve mükemmel satış sonrası hizmet sistemi sayesinde 80'den fazla ülke ve bölgeye satıldı.
Tenach, Ar -Ge, imalat ve satışları entegre eden bir OTR işletim şirketidir. Hindistan’ın gelişmiş mühendislik lastik teknolojisine, katı süreç kontrolüne ve güvenilir ürün kalitesine dayanan, yepyeni tasarlanmış Bias Engineer lastikleri uluslararası ünlü müşteriler ve madencilik grupları tarafından tanınmıştır.
OTR lastiklerimiz, ekipmanınıza mükemmel uyum sağlayacak çeşitli boyutlarda mevcuttur. İster buldozer ister damperli kamyon için lastiklere ihtiyacınız olsun, yanınızdayız.
Üretim kalitesi Enterprise'ın yaşam çizgisidir, OTR programımız aynı zamanda teknoloji ve yeni üretim araştırmaları üzerinde de büyük bir gelişme sağlar. Yükleyiciler ve Sınıflandırıcılar Radyal Lastikler-A, mükemmel kalite ve mükemmel satış sonrası servis sistemine dayanan 80'den fazla ülkeye ve bölgeye satılmıştır.
Tenach, Ar -Ge, imalat ve satışları entegre eden bir OTR işletim şirketidir. Hindistan’ın gelişmiş mühendislik lastik teknolojisine, katı süreç kontrolüne ve güvenilir ürün kalitesine dayanan Timeach Brand Tüm Çelik Radyal Damlama Kamyonu Neumaticos, uluslararası ünlü müşteriler ve madencilik grupları tarafından tanınmıştır. Desen numarası: Thrdt6
Her zaman fabrikamızdan neumaticos yolunda toptan veya özelleştirilmiş tüm çelik radyal. Size ürünlerimiz için fabrika indirim fiyatları sunacağız. Tench, Çin'deki Neumaticos üreticisi ve tedarikçisi yolundaki çelik radyal. Desen numarası: thtrc6
Yükleyici lastiği spesifikasyonu 16, kesit genişliğinin 16 inç olduğunu söylüyor, 70, lastik bölümünün düz oranının %70 olduğunu söylüyor, yani, lastik çeper yüksekliği ve diş genişliği oranı, genel lastiğin düz oranı 30 arasındadır. % - %80, yük endeksi 20'dir.
Lastik markamız bu yıl Endonezya SNI sertifikasını yeniden kazandığından beri, birçok Endonezyalı ithalatçı konuyla ilgili olarak marka temsilcileriyle temasa geçti. Müşterinin fabrikayı inceleme için ziyareti, ürün kalitemizin tam bir güveni ve onayıdır.
Genel olarak konuşursak, normal bir lastiğin ömrü 4 ila 5 yıldır. 5 yıl sonra, lastik deseninin aşınması az olsa bile, değiştirmeyi deneyin, çünkü lastik sırtındaki lastik zamanla eskir ve birçok küçük çatlak delinme nedenidir.
İlk olarak, desen tasarımı açısından, makul lastik oluk pozisyonları, şekiller, açılar ve oluk alt yaylarının tümü, lastik oluk alt çatlaklarının önlenmesine ve iyileştirilmesine yardımcı olur.
Ani salgın, lastik şirketlerini düzeni ve uluslararası lastik üretimini yeniden düşünmeye zorladı. Kimyasal strateji vb. Salgın, lastik üretiminin küresel ölçekte uluslararasılaşmasının yavaşlamasını etkilemeye devam ediyor, özellikle Hintli ve Çinli lastik şirketlerinin Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa'da lastik fabrikaları kurma ivmesi etkilenecek.
Bu tedarikçinin hammadde kalitesi istikrarlı ve güvenilir olup, gereksinimlerimizi karşılayan kalitede ürünler sağlamak için her zaman şirketimizin gereksinimlerine uygun olmuştur.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy