Önyargı lastiği

Lastik yapısı tasarımı şu şekilde ayrılabilir: eğik lastik ve radyal lastik. Çarpık lastiklere basitçe naylon lastikler denir. Bu konsept, telli lastik olarak adlandırılan radyal lastiğin tam tersidir. Çarpık lastiğin kordonu çapraz olarak düzenlenmiştir, dolayısıyla adı da buradan gelir.

Bias lastiği eski yapıya sahip bir çeşit lastiktir. Lastik sırtı, kord kumaş tabakası (gövde), tampon tabakası ve kord kumaş tabakasının damağı, bir lastiğin iskeleti olarak, dış lastiğin şeklini ve boyutunu korumak için genellikle kauçuklu çift bant (kumaş) katmanından oluşur Birleşim yerinde, lastik sırtının merkez çizgisi ile perde kordonu lastik tarafının yanından lastik sırtının içinden diğer tarafa doğru yaklaşık 35 derecedir. Naylon, polyester elyaf veya tel kord malzemelerinin seçiminde yüksek mukavemetli, lastiğin yük taşıma kapasitesini büyük ölçüde artırabilen, lastiğin performansını artırabilen, modern otomobillerin yaygın bir lastiğidir.