Hangi Hafif Kamyon Lastiklerinden Kaçınılmalı Üreticiler

Kamyon, kamyon veya araba olsun, lastik özellikleri kesit genişliği ve düz oranı yüzdesini belirtmek için milimetre cinsinden aynı şekilde işaretlenir. Buna şunu ekleyin: lastik tipi numarası, jant çapı (inç), yük endeksi (izin verilen yük kütle numarası), izin verilen hız numarası. Lastik spesifikasyonunun 195/55/R16 85V olduğunu varsayalım;

Lastik, çeşitli araç veya makinelere monte edilen, genellikle metal bir jant üzerine monte edilen, yerde yuvarlanan halka şeklinde elastik bir kauçuk ürünüdür ve dünya kauçuk tüketiminin büyük bir kısmı lastik üretiminde kullanılmaktadır.

Yan duvar patlatma nedenleri şunlardır: omuz yastığı kauçuğunun boyutu çok küçüktür, yan duvar kauçuğu veya taç kanat kauçuğu çok küçüktür ve iç astar kauçuğu, vulkanizasyon sırasında vulkanizasyon kesesinin itmesi altında dışa doğru hareket eder. iç astar kauçuğu ve karkas Kordon teması çelik kord ve kauçuk arasında zayıf yapışmaya yol açar;

Son zamanlarda bazı lastik ve hammadde üreticileri ürün fiyat artışları konusunda duyurular yayınladı.

Yol dışı (OTR) lastikler acımasız koşullara dayanıyor-ağır yükler, keskin kayalar, öngörülemeyen arazi. Ucuz lastikler hızlı bir şekilde yıpranır, para ve kesinti süresi. Sinir bozucu, değil mi? Premium OTR lastikleri devreye giriyor. Zorlu inşa edildi, dayanıklılığı, istikrarı ve maliyet verimliliğini artırıyorlar. Artık lastikleri sürekli olarak değiştirmek yok - sadece güvenilir performans ve daha az baş ağrısı.

Son birkaç günde Rusya ile Ukrayna arasındaki savaş devam etti, durum tırmandı ve uluslararası mali durum da büyük değişikliklere uğradı.