Kamyon lastiklerinin oluk tabanındaki çatlakların nedenleri ve üretim sürecinde önleyici tedbirler (No. 2)

İlk olarak, desen tasarımı açısından, makul lastik oluk pozisyonları, şekiller, açılar ve oluk alt yaylarının tümü, lastik oluk alt çatlaklarının önlenmesine ve iyileştirilmesine yardımcı olur. İkinci olarak, uygun bir kuşak genişliği ve açısı seçecek lastik yapısı tasarımı, lastik oluğunun alt kısmındaki gerilim konsantrasyonunu etkili bir şekilde azaltabilir ve oluğun alt kısmında çatlakların oluşmasını ve genişlemesini geciktirebilir.
#www.haoruntyre.com
#kaburga deseni #pabuç deseni #ağır kamyon lastiği #damperli kamyon lastiği #yüksek kaliteli OTR lastikleri